隨著建筑工業化的發展不斷推進，傳統的粗放施工方式已經無法滿足現階段住宅建造的需求。傳統施工方式勞動生產率低、能源消耗大、環境污染嚴重，因此亟需改變。在建筑工業化發展過程中，裝配式混凝土結構是主力推廣的一種形式，而疊合樓板則是其重要組成部分。樓板體系在整個結構中所占的比重較大，傳統施工工藝相對復雜，對整個工程的施工進度有一定制約。由于具備這些特點，混凝土得到了廣泛的應用，不僅在各類土木工程中，還應用于造船、機械工業、海洋開發、地熱工程等領域，因此混凝土也被視為一種重要的材料。
用鋼筋混凝土作為主要建造材料的橋梁。在十九世紀后半葉才出現，但發展速度卻很快。一百多年來，鋼筋混凝土橋廣泛采用，特別是在中小跨徑方面。鋼筋混凝土橋梁在國內外的中小型河谷及水利工程中的工作橋等方面已被廣泛采用。其上部結構中的橋面板多為現澆式或裝配式鋼筋混凝土板。
隨著建筑工業化的不斷發展，傳統粗放型的施工方式由于其勞動生產率低、能源消耗大、對環境污染嚴重，已無法滿足現階段住宅建造的需求，因此我們亟需改變傳統住宅建造的方式。裝配式混凝土結構是建筑工業化發展過程中主力推廣的結構形式之一，而疊合樓板則是裝配式混凝土結構的重要組成部分，其中樓板體系在整個結構中所占的比重較大且傳統的施工工藝相對復雜，在一定程度上制約著整個工程的施工進度。
一般由工廠預制，然后運輸到施工現場進行鋪設或安裝；對于大型或大型商品，由于運輸不便，也可以現場預制構件。有混凝土管、建筑鋼混凝土電桿、鋼筋混凝土樁、建筑鋼混凝土軌枕、預應力鋼混凝土橋梁、鋼筋混凝土煤礦支架等主筋和非主筋。
