在施工現場先搭建好模板，然后在模板上安裝鋼筋，再進行混凝土的澆筑，最后拆除模板。與預制樓板相比，現澆樓板可以增強房屋的整體性和抗震性，并具有更大的承載能力。同時，現澆樓板在隔熱、隔聲和防水等方面也具有一定的優勢。在施工現場根據設計要求進行支模、鋼筋綁扎和混凝土澆筑，經過養護和拆模板，制作出堅固、耐久、防火性好、成本低的樓板。
預制混凝土雙T板是一種采用先張法預制的構件，通常采用中長線柱墩和胎模進行生產制造。雙T板的結構特點是沒有橫向肋梁，豎向肋梁的高度和翼緣板的總寬度都非常大。在制作雙T板的過程中，由于胎模的肋槽深而窄，尺寸和形狀難以保證，翼緣板的一部分范圍較大，胎模的平整度難以控制。因此，預制構件與胎模的接觸面積較大，容易在預應力鋼筋張拉時造成脫模困難或預制構件產生裂縫。選擇適合的胎模結構類型并確保其質量符合規定成為雙T板生產制造的一個關鍵難題。采用帶有活動鋼側模具的半移動式胎模可以很好地解決上述問題，取得良好的效果。
胎模粉刷脫膜劑一預應力鋼筋制取鋪設預應力鋼筋一組裝鋼側模及端模一安裝埋件鋼筋骨架—預應力鋼筋張拉—澆灌混凝土—保養—放張—起模—堆積。
一般來說，構件會在工廠里預制好，然后再運輸到施工現場進行鋪設或安裝。對于大型或者不易運輸的商品，也可以在現場進行構件的預制。這些構件包括混凝土管、建筑鋼混凝土電桿、鋼筋混凝土樁、建筑鋼混凝土軌枕、預應力鋼混凝土橋梁、鋼筋混凝土煤礦支架等主筋和非主筋。它們被廣泛應用于建筑、城市交通、水利水電工程、農業、電力和采礦等相關領域。
混凝土具備豐富的原料資源、價格低廉、生產工藝簡單等特點，因而其使用量不斷增加。另外，混凝土還擁有高抗壓強度、良好的耐久性和廣泛的強度標準范圍等特點。
